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2" / KIT COURROIE PRIMAIRE BDL - SOFTAIL M8 2018UP - 2" - POLI
Pour HD avec embrayage par cable - Pour Softail Milwaukee à partir de 2018Eight FLDE Deluxe, FLHC & FLHCS Heritage, FLSB Sport Glide, FLSL Slim, FXBB & FXBBS Street Bob, FXFB & FXFBS Fat Bob, FXLR & FXLRS Low Rider and FXST Standard (Sauf Breakout et FatBoy). Le Kit
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Les poulies ont 52 dents à l'avant et 69 dents arrière. Ne fonctionne pas avec les inserts de poulie avant décalés de BDL.
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Comprend une conception de plaque de moteur en deux pièces et une courroie principale de 2 "
Combinaison de poulies 52/69 pour un rapport de démultiplication final de 1,32:1
Les profils de courroie sont uniques à chaque kit, nécessitant des poulies assorties pour chaque courroie ; les poulies ne peuvent pas être interverties
La face de la poulie avant et le collier à ressort ont un motif assorti à la poulie arrière
Le couvercle de la poulie avant est contre-alésé pour une apparence super propre
L'embrayage à diaphragme est une configuration à 6 boulons pour une sensation plus ferme et une apparence améliorée
Le kit comprend une protection latérale et supérieure pour un look de dôme ouvert agressif
Les ressorts et le collier de ressort sont améliorés pour un engagement de verrouillage plus positif, idéal pour les moteurs de gros pouces/haute puissance
Plateau de pression à roulement à billes
Fabriqué aux Etats-Unis
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Courroie de remplacement : ZOD740159
Kit disque d'embrayage : ZOD740196
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Features a two-piece motor plate design and 2" primary belt
52/69 pulley combination for a 1.32:1 final drive ratio
Belt profiles are unique to each kit, requiring matched pulleys for each belt; pulleys may not be interchanged
Front pulley face and spring collar have a matching pattern to the rear pulley
Front pulley cover is counterbored for a super-clean appearance
Diaphragm clutch is a 6-bolt configuration for a more firm feel and improved appearance
Kit includes side and top guard for an aggressive, open dome look
Springs and spring collar are enhanced for more positive lock-up engagement, great for big-inch/high-horsepower motors
Ball bearing pressure plate
Made in the U.S.A.
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A 69 Tooth Softail Rear Basket, 2” wide, for 2007 - up B69-EV4
B 52 Tooth Front Pulley, 2” wide, Re-Cut design, for 2007 – up 52FTC-2S
C 142 Tooth 2” Wide 8mm. Primary Belt, for Softail and Dyna BDL-142-2
D Splined Clutch Hub, 1990- up, not for Top Fuel drives EV-180
E Clutch Plate Set, Round dog style, Complete set (15) pcs. ERCPS-100
F Ball Bearing Pressure Plate, (6) hole BPP-600
G Clutch Hub Nut, 1990-up, ¾”-18 Left Hand Thread EVHN-1
H Clutch Adjuster Screw & JN-1 Jam Nut, 7/16”-20 Thread AS-500
I Diaphragm Spring Collar, (6) hole, Re-Cut Design DSC-600-TC
J Shoulder Bolts .750” shoulder Set of (6) ESB-750-6
K Diaphragm Spring (6) hole DES-600
L M18S Hardware Kit M18S-HK
MF M18S Motorplate, Black M18S-MP-B
MR M18S Trans. Plate, Black M18S-TP-B
MB Motorplate Bearing, 2007/8 - up CC-193
MB-1 Retaining Ring, for Motorplate Bearing CC-193
N Starter Housing for M18S, Black M18S-SH-B
O Side Guard for M18S, Re-Cut Design, Black M18S-SG-B
P Rear Pulley Cover, Black EVRC-TC-B
Q Front Pulley Hardware Kit FPHK-1
R M18S Standoff Set, Black M18S-SO-B
S Top Belt Guard, Black for EV-625, EVO-8S, M18S EV-625BG
T Clutch Hub Bearing “Not Shown” EHB-100
U Clutch Hub Bearing Retaining Ring “Not Shown” CC-244
