Pour BigTwin Evolution de 1993 à 1999, TwinCam à carburateur Keihin CV de 1999 à 2006, Touring injection EFI TwinCam Electra Glides FLHT, Road Glides FLTR, Road Kings FLHR, Street Glides FLHX et Trikes de 2002 à 2007, Softail Injection EFI TwinCam FLST, FXST, FLS, FXCW/C, FXS de 2001 à 2015, Dyna Injection EFI TwinCam FXD, FXDB, FXDL, FXDWG de 2004 à 2017 (sauf FXDLS à partir de 2016). Le Kit

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Non compatible avec les modèles suivants : Touring FLHT, FLHR, FLHX, FLTR & Trikes à partir de 2008, Softail à partir de 2016, FLSTNSE de 2014 à 2015, FXSBSE de 2013 à 2014, FLSTSE de 2011 à 2012 et Dyna 16-17 FXDLS à partir de 2016 et modèles à tirage electronique, Touring à injection Magneti Marelli

Années et modèles indiqués sous réserve de mise à jour.

Envie de savoir ce qui peut bien se passer dans le conduit d´admission. C'est désormais possible en regardant à travers une vitre en polycarbonate transparent. Le filtre à air RSD Clarity permet de jeter un coup d´œil inédit sur des composantes internes et le fonctionnement de la fabrication du gaz. Le boîtier est fraisé dans l'alu et le polycarbonate CNC et abrite un élément de filtre à air K&N pour une filtration optimale et une haute fluidité. Le plateau de base facilite l'entrée de l'air par une forme aérodynamique. Un revêtement spécial de la vitre empêche que des résidus de carburant s'y collent et protège du risque de décoloration et de rayures de tout genre. Toutes les pièces détachées pour la fixation sont incluses dans la livraison. Les caches de boîte de vitesses et d'arbre à cames signées Clarity et adaptées peuvent aussi être livrés.